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轴承加热器,轴承内套装卸二用感应加热器

GCQ-1型轴承加热器
◆ 工作用途
   GCQ-1型轴承内套装拆二用感应加热器【简称:轴承加热器】应用于四列、双列短圆柱滚子轴承内套、迷宫环的装和拆。
◆ 工作原理
  GCQ-1型轴承加热器利用电磁感应加热原理对轴承内套、迷宫环由表及里的均匀加热,使轴承内套、迷宫环在瞬间产生热膨胀,当内孔膨胀量超过轴径过盈装配量时即能顺利地拆下或者装上轴承内套、迷宫环。
◆ 结构特点
   GCQ-1型轴承加热器由感应加热器、控制箱组成。
  1、感应加热器主要由电磁线圈和环氧板壳体组成,外壳顶端设有多个透气孔,底部为镂空。主要作用为:当感应加热器连续工作后,电磁线圈自身产生热量而升温时,可用排风扇对感应加热器底部吹风,进行强制降温,从而延长感应器的使用寿命。感应加热器采用便携(手提)式,其外壳二侧设置了二个(方形)提手(孔)。
  2、控制箱主要控制感应器装拆轴承内套的加时间和加热温度。其控制方式采用时间控制,时间到加热器停止加热。另外,控制系统安装有电力电容,用于提高感应器的功率因素和瞬间退磁(2秒)。
◆ 操作流程
  1、按电器原理图、铭牌参数接电源。
  2、把控制箱输出线二个插头任意插入感应器的二个插座中,并向顺时针拧紧。
  3、操作A(安装轴承内套):
  3、1轴承内套放入感应器内。
  3、2打开电源开关。
  3、3按“加热”绿按钮,加热器工作。
  3、4加热首个轴承内套时,将时间选择大约30秒左右(严禁加热时间过长使轴承内套过热而发蓝),当轴承内套被磁场感应加热至发热时(轴承内
套冒热气)即可,记下加热时间调整好下件加热时间。
  3、5按“停止”红按钮,加热器停止工作。
  3、6戴上隔热手套,取出轴承内套,进行安装。
  4、操作B(拆卸轴承内套):
  4、1把感应器套在轧辊的轴承内套上。
  4、2打开电源开关。
  4、3按“加热”绿按钮,加热器工作。
  4、4拆卸首个轴承内套时,将时间选择在大约2分钟左右,当轴承内套被磁场感应加热至发热时(轴承内套冒热气)即可拆卸下轴承内套,记下加热时间调整好下件加热时间,严禁轴承内套发蓝。
  4、5按“停止”红按钮,加热器停止工作。
  4、6拿开感应器,戴上隔热手套,取下轴承内套。
◆ 注意事项
  1、轴承内套如有开裂严禁加热。
  2、严禁感应器内无工件工作,避免感应器线圈短路。
  3、正确掌握加热时间,时间太短会产生装不上拆不下现象,时间太长会过热退火。
  4、一次操作失误后,可让工件完全冷却,并调整加热时间重新加热。
  5、感应器拆卸结束后及时将工件从感应器内取出,擦去油污。
友情提醒:不同规格的轴承内套需制作相对应的轴承加热器,禁止把不同规格的轴承内套放入同一轴承加热器进行加热!
 
GCQ-2型轴承加热器
◆ 工作用途
  GCQ-2型轴承内套装拆二用感应加热器【简称:轴承加热器】应用于四列、双列短圆柱滚子轴承内套、迷宫环的装和拆。
◆ 工作原理
  GCQ-2型轴承加热器利用电磁感应加热原理对轴承内套、迷宫环由表及里的均匀加热,使轴承内套、迷宫环在瞬间产生热膨胀,当内孔膨胀量超过轴径过盈装配量时即能顺利地拆下或者装上轴承内套、迷宫环。
◆ 结构特点
  GCQ-2型轴承加热器由感应加热器、控制箱组成。
  1、感应加热器主要由线圈绕组、多组小铁芯、外壳组成。当通电对轴承内套加热时,多组小铁芯在电磁感应作用下具有极强吸附力,加热至一定时间内套与轴产生间隙时即卸下内套。GCQ-2型轴承加热器有手提式、中心高可调井字架二种形式。采用哪种形式由用户决定,一般较小双列、四列轴承内套外径小于Φ180可采用手提式,操作灵活方便;较大轴承内套外径大于Φ190的可采用中心高可调井字架形式较为轻松、方便。
  2、控制箱采用时间控制,加热时间液晶数字显示,能实观地看到加热时间,时间控制器为“99分59秒”计时方式(用户可根据需要任意设置加热时间),加热时间到感应加热器自动停止工作、瞬间自动退磁。
◆ 操作流程
  1、按电器原理图、铭牌参数接电源。
  2、控制箱及感应加热器应严格接地。
  3、操作A(安装轴承内套):
  3、1轴承内套放入感应加热器内。
  3、2打开电源开关。
  3、3按“加热”绿按钮,感应加热器工作。
  3、4加热首个轴承内套时,将时间选择在大约30秒左右(严禁加热时间过长使轴承内套过热而发蓝),当轴承内套被磁场感应加热至发热时(轴承内套冒热气)即可(记下加热时间并调整好下件加热时间)。
  3、5按“停止”红按钮,感应加热器停止工作。
  3、6戴上隔热手套,从感应加热器内取出轴承内套,进行安装。
  4、操作B(拆卸轴承内套):
  4、1调整感应加热器中心高与轧辊的轴承内套等高。
  4、2推动小车,把感应加热器套在轧辊的轴承内套上。
  4、3打开电源开关。
  4、4按“加热”绿按钮,感应加热器工作。
  4、5拆卸首个轴承内套时,将时间选择在大约2分钟左右,当轴承内套被磁场感应加热至发热时(轴承内套冒热气),随时向外拉动小车,使轴承内套脱离轧辊(记下加热时间并调整好下件加热时间),严禁轴承内套发蓝。
  4、6按“停止”红按钮,感应加热器停止工作。
  4、7戴上隔热手套,从感应加热器内取出轴承内套。
◆ 注意事项
  1、检查接电方式是否正确、电压是否相符。
  2、严禁接地前启动感应加热器进行加热。
  3、严禁感应加热器内无工件工作,以免大电流过载而烧坏线圈和控制箱内电气元件。
  4、严禁用同一感应加热器长时间连续装拆轴承内套。
  5、正确掌握加热时间,时间太短会产生装不上拆不下现象,时间太长会过热退火。
  6、如果第一次操作失误而拆不下工件,可让工件完全冷却,调整加热时间并再次加热进行拆卸。
  7、感应加热器拆卸结束,应及时将工件从感应加热器内取出,擦去油污以免破坏线圈的绝缘。
  8、轴承内套如有开裂严禁加热。
◆ 技术参数(列出部分)

轴承型号

内套外形尺寸
外径×宽度

频率Hz

电源
(二相)
电压

电流

加热时间

控制
温度℃

FC3045120

Ф169×120

50

380V

40A

30S

40S

120

FC4058192

Ф226×192

50

380

80

60

70

120

FC5274220

Ф292×220

50

380

110

80

90

120

FC5678270

Ф312×270

50

380

120

90

100

120

FC6490240

Ф355×240

50

380

130

100

120

120

FCD70100380

Ф390×380

50

380

140

100

120

120

FCDP76108400

Ф422×400

50

380

140

100

140

120

FCDP82120440

Ф462×440

50

380

180

90

140

120

FCD96136500

Ф532×500

50

380

200

90

150

120

FCD100144530

Ф568×530

50

380

220

100

150

120

FCDP1201674640

Ф672×640

50

380

280

150

180

120

820RV1117

Ф903×800

50

380

360

180

240

120

友情提醒:不同规格的轴承内套需制作相对应的轴承加热器,禁止把不同规格的轴承内套放入同一轴承加热器进行加热!

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